پرکاسٹ کنکریٹ عمارتوں کے معیار میں عام مسائل

1. ڈیزائن کا حصہ

1) بیم کالم جوڑوں ، اسٹیل بار تصادم ، غیر معقول عمل ، اور بار بار دوبارہ کام کرنے میں سست لفٹنگ کی کارکردگی
تجزیہ کی وجہ
چونکہ اسٹیل کی سلاخیں گھنے ہیں اور بیم کالم جوڑوں پر جگہ محدود ہے ، کالم کے اہم سلاخوں ، کالم ہلچل ، اور بیم اسٹیل کی سلاخیں چار سمتوں میں جوڑوں میں پھیلی ہوئی ہیں ، جس کی وجہ سے اسٹیل بار کے تصادم اور اسٹیل بار کی پیچیدہ پرتیں ہیں۔ غیر معقول لفٹنگ ترتیب اور عمل کوآرڈینیشن تعمیراتی افراتفری اور کم کارکردگی کا سبب بنتا ہے ، جس سے ڈھانچے کی تعمیر کی مدت متاثر ہوتی ہے۔
اصلاحی اقدامات
(1) ڈیزائن کے دوران نوڈ کے ڈیزائن BIM کو قائم کریں ، اور اسٹیل بار کے تصادم کے مسئلے کو حل کریں اگر یہ پایا جاتا ہے ، جیسے بیم کی اہم سلاخوں کا تصادم چار سمتوں میں اور بیم کی اہم سلاخوں اور کالموں کی اہم سلاخوں کا تصادم۔
(2) تعمیر کے دوران نوڈ کے تعمیراتی BIM کو قائم کریں ، اسٹیل بار کے تصادم کے مسئلے کو چیک کریں ، عمل کو معقول حد تک ترتیب دیں ، معقول حد تک مداخلت کریں اور عمل کو مربوط کریں ، معقول حد تک پرتوں کو انجام دیں ، اور تعمیراتی کارکردگی کو بہتر بنانے اور تعمیراتی مدت کے ضائع ہونے کو کم کرنے کے لئے معقول عمل کے مطابق نوڈ کی لفٹنگ ترتیب کا مظاہرہ کریں۔
(3) پرتوں والے بہاؤ کے چارٹ کے مطابق جامع بیم اٹھائیں۔
بی آئی ایم مظاہرے کے مطابق ، بیم کالم نوڈس اور پرائمری اور سیکنڈری بیم نوڈس کا ایک درجہ بندی کا بہاؤ چارٹ قائم کیا گیا تھا ، اور جامع بیم کو لہرایا گیا تھا اور فلو چارٹ کی ترتیب میں کالم کی ہلچل کو باندھ دیا گیا تھا۔

2) پہلے سے تیار شدہ اجزاء کی سطح کی دراڑیں
تجزیہ کی وجہ:
(1) دروازے اور کھڑکی کے کھلنے اور دیگر مقامات پر ، کمک کی پسلیاں ڈیزائن ڈرائنگ میں موجود وضاحتوں کے مطابق سیٹ نہیں کی گئیں۔
(2) کمک لفٹنگ اور نقل و حمل سے پہلے ڈیزائن کے مطابق نہیں کی گئی تھی
اصلاحی اقدامات:
(1) دروازے اور کھڑکی کے سوراخوں اور دیگر مقامات پر ، نردجیکرن کے مطابق کمک پسلیاں مرتب کی گئیں
(2) اٹھانے اور نقل و حمل سے پہلے ، اجزاء کو ڈیزائن کی ضروریات کے مطابق تقویت ملی ہے ، اور معائنہ پاس کرنے کے بعد انہیں صرف اٹھا کر لے جایا جاسکتا ہے۔

3) ساختی زبان اور نالی کی کمی
تجزیہ کی وجہ
بیرونی دیوار کے اجزاء کے دیوار پینلز کا کچھ حصہ 600 نہیں بنائے گئے تھے جیسا کہ ڈیزائن کیا گیا تھا ، اور پانی کو روکنے کی زبان اور نالی نہیں بچی تھی ، جس کی وجہ سے بیرونی دیوار میں رسا پڑتا ہے۔ اجزاء کے افقی جوڑ کو 20 ملی میٹر کے لئے ڈیزائن کیا گیا تھا ، اور موصلیت بورڈ کے مابین جوڑ براہ راست سیمنٹ مارٹر سے بھرا ہوا تھا۔ پانی کو روکنے کے اقدامات کے بغیر ، وہ بیرونی دیوار کی پرت میں پانی کے بالواسطہ ٹینک بن گئے ، جس کی وجہ سے براہ راست رساو ہوا۔
اصلاحی اقدامات
(1) ڈیزائن ڈیپارٹمنٹ سختی سے وضاحتوں کے ذریعہ ڈیزائن کیا گیا ہے۔ جوڑوں پر واٹر پروف ساختی اقدامات کریں۔
(2) ڈیزائن ڈرائنگ کا پہلا نمونہ معائنہ کریں۔

4) جامع بورڈ پر پائپ لائن کی تین پرت اسٹیکنگ اونچائی کے بعد کاسٹنگ پرت کی اونچائی سے زیادہ ہے
تجزیہ کی وجہ
اس منصوبے نے ڈیزائن مرحلے میں ڈیزائن BIM نہیں کیا ، اور نہ ہی اس نے تعمیراتی مرحلے میں تعمیراتی BIM کیا۔ الیکٹرو مکینیکل پائپ لائنوں اور اسٹیل باروں پر کوئی تصادم کی جانچ نہیں کی گئی ، لہذا یہ مسئلہ پیش آیا
اصلاحی اقدامات
(1) ڈیزائن مرحلے میں مکمل ڈیزائن BIM اور تصادم کی مختلف جانچ پڑتال کریں ، بشمول اسٹیل بار اور الیکٹرو مکینیکل پائپ لائنیں۔ تعمیراتی مرحلے میں مکمل تعمیراتی BIM اور تصادم کے مختلف چیک انجام دیں۔
(2) الیکٹرو مکینیکل اور بجلی کے خانوں کو پہلے سے تیار شدہ جامع بورڈ میں پہلے سے باندھ دیا جاسکتا ہے ، اور پائپ لائن مواد کو پیویسی مواد میں تبدیل کیا جاسکتا ہے۔ ہر مقام پر پائپ لائن اسٹیکنگ پرتوں کی تعداد 2 پرتوں سے زیادہ نہیں ہوگی۔

2. فیکٹری کی پیداوار کا حصہ

1) پہلے سے سرایت شدہ پوزیشن انحراف اور نقل مکانی
تجزیہ کی وجہ
(1) تار کا باکس مضبوطی سے طے نہیں ہوتا ہے ، اور کنکریٹ بہانے یا کمپن کے دوران تار کا باکس شفٹ ہوتا ہے
(2) کنکریٹ کمپن تار کے خانے کو چھوتی ہے
اصلاحی اقدامات
(1) تیار شدہ جزو کی اوپری سطح پر پری ایمبیڈڈ وائر باکس کے نیچے کی تائید کی جانی چاہئے
(2) جب کنکریٹ کو ہلاتا ہے تو ، پری ایمبیڈڈ تار باکس اور تار ٹیوب کو چھونے کے لئے سختی سے منع کیا جاتا ہے
(3) جزو طیارے میں پری ایمبیڈڈ وائر ٹیوب اور بجلی کے خانے کی سینٹر لائن پوزیشن انحراف 2 0 ملی میٹر ہے ، اور اونچائی کا فرق 0 ~ 10 ملی میٹر ہے۔

2) تیار شدہ اجزاء کی سطح پر پوروسٹی اور کھردری
تجزیہ کی وجہ
(1) چکنائی پر مبنی ریلیز ایجنٹوں کا استعمال ٹھوس بہنے کے بعد چکنائی سے مالا مال علاقوں میں سوراخوں کی تشکیل کا باعث بنتا ہے
(2) سڑنا کی بنیاد کو صحیح طریقے سے صاف نہیں کیا جاتا ہے۔ ریلیز ایجنٹ کے اطلاق کے بعد ، محدب کے علاقے آسانی سے سڑنا کی بنیاد کی سطح پر تشکیل پاتے ہیں۔ کنکریٹ ڈالنے اور سخت ہونے کے بعد ، چھید آسانی سے تشکیل دیئے جاتے ہیں
(3) کنکریٹ گھنے نہیں ہے
اصلاحی اقدامات
(1) چکنائی کے بجائے پانی پر مبنی یا تیل پر مبنی ریلیز ایجنٹوں کا استعمال کریں۔
(2) ریلیز ایجنٹ کو لاگو کرنے سے پہلے ، مولڈ بیس کو صاف کرنا ضروری ہے ، اور اسٹیل بار بائنڈنگ اور پری ایمبیڈنگ کے عمل کے لئے ایک اسپرنگ بورڈ استعمال کیا جاتا ہے۔ ریلیز ایجنٹ کے ساتھ لیپت سڑنا اڈے پر چلنا اجازت نہیں ہے۔
()) کارکنوں کو کنکریٹ کمپن کے بارے میں تکنیکی ہدایات دی جاتی ہیں اور ایک ہفتے کے لئے کمپن کے عمل کی نگرانی کی جاتی ہے۔

3) سائٹ پر موجود تحفظات کے ساتھ تیار شدہ جزو پائپ لائنوں اور تضادات کی غلطی
سائٹ پر یہ پایا گیا تھا کہ کچھ تیار شدہ جزو سرایت والے پائپ غائب یا آفسیٹ تھے ، جس کی وجہ سے سائٹ پر انسٹالیشن کے دوران تیار شدہ اجزاء میں نالیوں کو کاٹنے کی ضرورت جیسے مسائل پیدا ہوگئے تھے ، جس نے آسانی سے تیار شدہ اجزاء کو نقصان پہنچایا ہے۔
تجزیہ کی وجہ
(1) جزو پروسیسنگ کے دوران سرایت شدہ پائپوں کی کمی ؛
(2) ڈرائنگ کے مطابق پائپ لائن کی تنصیب نہیں کی گئی تھی۔
اصلاحی اقدامات
اجزاء کو گہرا ہونے کے بعد ، ڈرائنگ کا جائزہ لیا جاتا ہے اور اس کے حوالے کیا جاتا ہے ، اور ڈیزائن ، تعمیر اور پروڈکشن پارٹیاں اس کی تصدیق کرتی ہیں۔
فیکٹری کوالٹی مینجمنٹ کو مضبوط بنانے کے لئے ، ایمبیڈڈ پائپ لائنوں کو ڈرائنگ کے مطابق تعمیر کرنا چاہئے ، اور کسی غلطی کی اجازت نہیں ہے۔ کنکریٹ ڈالنے سے پہلے معائنہ کو مضبوط کریں۔ اجزاء کی پیداوار کی حیثیت کو سمجھنے کے لئے سائٹ پر نمائندوں کو قائم کریں۔

4) مرکزی کمک ہلچل کے اندر نہیں ہے
نوڈ پر دیوار کی مرکزی کمک کا مسئلہ اس ہلچل کے اندر نہیں ہونے کی وجہ سے ڈھانچے کی حفاظت کے لئے ایک پوشیدہ خطرہ ہے۔
تجزیہ کی وجہ
(1) مرکزی کمک آفسیٹ ہے۔
(2) پریفیکیشن پلانٹ میں ناکافی ہلچل کی لمبائی محفوظ ہے۔
اصلاحی اقدامات
(1) اسی طرح کے علاج معالجے کے اقدامات کریں۔
(2) اسٹیل بار آفسیٹ کی موجودگی سے بچنے کے لئے سائٹ پر تعمیراتی انتظام کو مستحکم کریں۔
()) پروسیسنگ پلانٹ کو فوری طور پر معلومات کے بارے میں تاثرات اور اسی طرح کے مسائل کو دوبارہ ہونے سے بچنے کے لئے ہلچل کی توسیع کی لمبائی کو دوبارہ ڈیزائن کریں۔

3. اسمبلی تعمیراتی حصہ

1) سائٹ پر تیار شدہ اجزاء کا معائنہ اور اسٹیکنگ
تیار شدہ اجزاء کو تصادفی طور پر سائٹ پر اسٹیک کیا جاتا ہے ، اور لکڑی کے بلاکس کی اوپری اور نچلی قطاریں سیدھی لکیر میں نہیں ہوتی ہیں ، جو دراڑوں کا سبب بننا بہت آسان ہے۔
اصلاح کے اقدامات
جب تیار شدہ اجزاء کو سجا دیا جاتا ہے تو ، پہلے ، اسٹیکنگ سائٹ نسبتا flat فلیٹ ہونا چاہئے۔ اگر سائٹ ناہموار ہے تو ، پیڈوں کو ایڈجسٹ کرنے کی ضرورت ہے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ نیچے پیڈ ایک ہی طیارے میں موجود ہیں ، اور نیچے کی تیار شدہ اجزاء کو فلیٹ اور یکساں طور پر دباؤ ڈالا جاتا ہے۔ دوسرا ، جامع پینلز کی تہوں کی تعداد 5 سے زیادہ نہیں ہونی چاہئے۔ تیسرا ، پینلز کے مابین پیڈ ہونا ضروری ہے ، اور عمودی پیڈ سیدھے لکیر میں ہونگے ، اور تمام پیڈوں کو لازمی طور پر وضاحتوں کی ضروریات کو پورا کرنا چاہئے۔

2) لفٹنگ پوائنٹ پوزیشن کا غیر معقول ڈیزائن
سائٹ پر لفٹنگ کے عمل کے دوران ، واضح دراڑیں پیدا کی گئیں اور تیار شدہ اجزاء کو نقصان پہنچا۔
تجزیہ کی وجہ
(1) خود تیار شدہ جزو کا ڈیزائن غیر معقول تھا۔
(2) لفٹنگ پوائنٹ ڈیزائن غیر معقول تھا۔
اصلاحی اقدامات
(1) لفٹنگ کی حفاظت اور لفٹنگ پوائنٹ کی عقلیت کو یقینی بنانے کے لئے جزو کو ڈیزائن کرتے وقت لفٹنگ پوائنٹ پوزیشن کا تجزیہ اور اس کا حساب لگائیں۔
(2) لفٹنگ پوائنٹس یا غیر معقول لفٹنگ پوائنٹ ڈیزائن کے ساتھ اجزاء کو پروسیسنگ کے لئے فیکٹری میں واپس کریں۔

3) پہلے سے تیار شدہ دیوار پینل انحراف انحراف
تیار شدہ دیواروں کا انحراف ایک سنگین مسئلہ ہے ، جو اس منصوبے کے معیار کو سنجیدگی سے متاثر کرتا ہے۔
تجزیہ کی وجہ
(1) دیوار کی تنصیب کے دوران کنٹرول لائن کی سختی سے پیروی نہیں کی گئی تھی ، جس کے نتیجے میں دیوار کے انحراف کے بعد اسے رکھا گیا تھا۔
(2) اجزاء کے ساتھ خود معیار کے کچھ خاص مسائل ہیں ، اور موٹائی متضاد ہے۔
اصلاحی اقدامات
(1) لائنوں کو پوزیشننگ اور ترتیب دینے کا ایک اچھا کام کریں ، اور دیوار کی پوزیشن کو درست کریں
(2) تعمیراتی یونٹ اسی طرح کی پریشانیوں سے بچنے کے لئے سائٹ پر تعمیراتی انتظام کو مضبوط کرتا ہے
(3) نگرانی یونٹ سائٹ پر معائنہ اور نگرانی کو مضبوط کرتا ہے

4) زبردست اسٹیل باریں جامع سلیب کی لہرانے کے دوران بیم اور دیوار کے افقی اسٹیل سلاخوں کے ساتھ ٹکرا گئیں
تجزیہ کی وجہ
لہرانے اور تنصیب کے عمل کے دوران ، جامع سلیب کے پھیلا ہوا اسٹیل باریں بیم کے اوپری مین سلاخوں اور دیوار کی افقی سلاخوں کے ساتھ ٹکرا گئیں ، جس کی وجہ سے بیم اور دیوار کی سلاخوں کی نقل مکانی اور جامع سلیب کے کنکریٹ کو مقامی نقصان پہنچا۔
اصلاحی اقدامات
(1) اسٹیل بار کے تصادم اور حل کی پریشانی کو تلاش کرنے کے لئے ڈیزائن کے دوران تعمیراتی BIM قائم کریں ، جیسے بیم ہلچل کو کھلی ہلچل کے طور پر ڈیزائن کیا جاسکتا ہے ، اور بیم کے اوپری مرکزی سلاخوں کو بعد میں باندھ کر انسٹال کیا جاسکتا ہے۔
(2) تعمیر کے دوران تعمیراتی BIM قائم کریں تاکہ معقول طریقہ کار کا مظاہرہ کیا جاسکے ، پرتوں کی تعمیر کی ترتیب اور صحیح تعمیراتی طریقہ کار کا تعین کیا جاسکے ، اور تیار شدہ عمارتوں کی تعمیراتی خصوصیات کی عکاسی کی جاسکے۔ مثال کے طور پر ، جامع سلیب کے لہرانے کے بعد بیم کے اسٹیل سلاخوں کو باندھ دیا جاتا ہے ، اور جامع سلیب کے لہرانے کے بعد دیوار کی اوپری افقی سلاخیں باندھ دی جاتی ہیں۔

5) تیار شدہ اجزاء گھنے نہیں ہیں
تجزیہ کی وجہ
(1) غیر معقول گراؤٹنگ مادی ترتیب ؛
(2) آستین خشک ؛
()) گراؤٹنگ پائپ ہموار نہیں ہوتے ہیں اور جوڑ گھنے نہیں ہوتے ہیں ، جس کے نتیجے میں رساو ہوتا ہے۔
()) آپریٹرز لاپرواہ ہیں اور گراؤٹنگ کو بھرنے میں ناکام رہتے ہیں ، اور کوڑا کرکٹ صاف نہیں ہوتا ہے۔
اصلاحی اقدامات
(1) تیاری کے لئے ہدایات میں تناسب اور مادی خارج ہونے والے تسلسل کی سختی سے پیروی کریں ، اور ہدایات کے مطابق اختلاط کے طریقہ کار اور اختلاط کے وقت کو کنٹرول کریں۔
(2) اجزاء کو لہرانے سے پہلے ، احتیاط سے جانچ پڑتال کریں کہ آیا گراؤٹنگ پائپ اور جوڑ غیر منقطع ہیں یا نہیں۔ پانی کی تھوڑی مقدار مناسب طور پر گرائوٹنگ سوراخوں پر چھڑکی جاسکتی ہے جس سے آدھے گھنٹے پہلے ان کو نم کرنے کے لئے ، لیکن پانی جمع نہیں ہونا چاہئے۔
()) جب دباؤ والی گراؤٹنگ مشین کا استعمال کرتے ہو تو ، کسی جز میں کسی جزو میں گراؤٹنگ سوراخوں کو مستقل طور پر بھرنا چاہئے ، اور گروٹنگ مادے کو آخر کار سیٹ ہونے سے پہلے گراؤٹنگ سوراخوں کی سطح کو کمپیکٹ اور ہموار کرنا چاہئے۔
()) گراؤٹنگ مواد کو ملا کر ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ 30 منٹ کے اندر اس مواد کو استعمال کیا جائے۔
(5) تعمیراتی اہلکاروں کے تعمیراتی معیار کے بارے میں آگاہی کو بہتر بنانے کے لئے آپریٹر کی تربیت اور انتظام کو مستحکم کریں۔

6) تیار شدہ اجزاء میں کمک باروں کی نقل مکانی
تجزیہ کی وجہ
(1) عمودی کمک بارز فرش کنکریٹ ڈالنے سے پہلے محدود اور طے شدہ نہیں تھے۔
(2) فرش کنکریٹ کے بہاو اور کمپن کی وجہ سے عمودی کمک باروں میں تبدیلی آئی۔
اصلاحی اقدامات
(1) اجزاء کی تعداد کے مطابق پوزیشن کو محدود کرنے کے لئے کمک پوزیشننگ فکسچر کا استعمال کریں ، اور کمک باروں کی درست پوزیشن کو یقینی بنانے کے لئے کمک باروں کو مناسب طریقے سے سپورٹ کرنے کے لئے سپورٹ بارز کا استعمال کریں۔
(2) کنکریٹ ڈالنے کے مکمل ہونے کے بعد ، سائٹ پر موجود دیوار کالم کے اجزاء کے کمک باروں کی مرکز کی پوزیشن کو کمک پلان کی ترتیب اور سائٹ پر اجزاء کے کنارے لائن یا کنٹرول لائن کے مطابق چیک کیا جائے گا۔ 10 ملی میٹر سے زیادہ کی مرکز پوزیشن انحراف والے کمک باروں کے لئے ، ڈرائنگ کے مطابق مناسب اصلاحات کی جائیں گی۔

7) اسٹیل بار کنکشن کے مسائل
کاسٹ ان پلیس نوڈس پر اسٹیل بار کے رابطوں میں آستین کے جوڑ کو سخت نہ کرنے ، گود کے جوڑ کو پرہیزگار ہونے کی وجہ سے ، اور اسٹیل کی سلاخوں کو سخت جھکا جانے جیسے مسائل ہیں ، جو ساختی حفاظت کے لئے ایک پوشیدہ خطرہ ہے۔
تجزیہ کی وجہ
(1) اسٹیل آستینوں کو جوڑتے وقت کارکنوں نے صحیح طریقے سے کام نہیں کیا۔
(2) سائٹ پر نگرانی اور انتظامیہ کی جگہ نہیں تھی۔
اصلاحی اقدامات
(1) پلیٹ فارم کنکریٹ کے دوران اسٹیل آستین کے جوڑ کے تحفظ کے اقدامات کو مضبوط بنائیں تاکہ ان پر ملبے سے بچا جاسکے۔
(2) کارکنوں کو اسٹیل سلاخوں کو مربوط کرتے وقت صفائی اور تیل جیسے اقدامات کرنا چاہئے تاکہ یہ یقینی بنایا جاسکے کہ آستین کے رابطوں کا معیار وضاحتوں کی ضروریات کو پورا کرتا ہے۔
()) انتظامی اہلکاروں کو سائٹ پر انتظامیہ کو مستحکم کرنے کی ضرورت ہے ، اور ہر آستین کے کنکشن کے معائنے کو مستحکم کرنے کی ضرورت ہے ، سپروائزر کو سائٹ پر نگرانی کا ایک اچھا کام کرنا چاہئے ، اور انجینئرنگ ڈیپارٹمنٹ کو محتاط طور پر دوبارہ معائنہ کرنا چاہئے اور فوری طور پر مسائل کو بہتر بنانا چاہئے۔

8) جامع سلیب میں دراڑیں
تجزیہ کی وجہ
(1) جامع سلیب کو کافی دیر تک برقرار نہیں رکھا گیا ہے اور ابھی تک مطلوبہ طاقت تک نہیں پہنچا ہے۔
(2) معاونت قواعد و ضوابط کے مطابق طے نہیں کی گئی ہے ، جس کے نتیجے میں جامع سلیب میں دراڑیں پڑتی ہیں۔
اصلاحی اقدامات
(1) جامع سلیب کے تحت معاونت کی پوزیشن کا تعین حساب کے ذریعہ ہونا چاہئے۔
(2) تعمیراتی یونٹ کو جامع سلیب کو کسی کوالیفائی سے تبدیل کرنے کی ضرورت ہے۔ سائٹ پر پیشرفت پر غور کرتے ہوئے ، اصلاح سے پہلے منظوری کے لئے ایک خصوصی مرمت کا منصوبہ سپروائزر اور پارٹی اے کو پیش کیا جاسکتا ہے۔
(3) تعمیراتی یونٹ کو سائٹ کے انتظام کو مستحکم کرنے کی ضرورت ہے۔ جامع سلیب کو اپنی طاقت کے 100 ٪ تک پہنچنا چاہئے اس سے پہلے کہ اسے ختم اور لہرایا جاسکے۔ سپروائزر کو سائٹ پر معائنہ اور نگرانی کو مستحکم کرنے کی ضرورت ہے۔

9) نوڈس جگہ پر نہیں ڈالے جاتے ہیں
تجزیہ کی وجہ
(1) کنارے کے اجزاء کو کمک کاسٹ ان پلیس ان پلیس نوڈ ایریا کی ٹھوس معدنیات سے متعلق جگہ جگہ نہیں ہے ، جس سے معیار کا خطرہ لاحق ہے۔ روایتی علاج کے طریقوں اور بچاؤ کے اقدامات پر عمل کریں۔
(2) کاسٹ ان پلیس نوڈس گھنے نہیں ہیں اور ان میں کتے کے سوراخ ہیں ، جو ساخت کی حفاظت کو متاثر کرتے ہیں۔ روایتی علاج کے طریقوں اور بچاؤ کے اقدامات پر عمل کریں۔
اصلاحی اقدامات
کنکریٹ ، ریت اور بجری کی درجہ بندی ، کنکریٹ کمپن ، اور بحالی کے کام کی کمی کو سختی سے کنٹرول کریں ، خاص طور پر نالیدار پائپوں اور تار پائپوں (خانوں) کے مرتکز علاقوں سے باخبر رہنے اور ان کی نگرانی پر توجہ مرکوز کریں۔

10) افتتاحی وقت میں رساو

تجزیہ کی وجہ

کینٹیلیور سہاروں کی غیر معقول ترتیب ، تار پائپ جوڑوں کی پوزیشن کی ناکافی ہینڈلنگ ، کینٹیلیور سہاروں کے سوراخوں اور سکرو سوراخوں کی غلط ترتیب کی وجہ سے رساو ، اور سہاروں کے سوراخوں اور سکرو سوراخوں کی ڈھیلی پلگنگ ، جس سے رساو کا سبب بنتا ہے۔

اصلاحی اقدامات

تعمیراتی سائٹ پر کینٹیلیور سہاروں کے منصوبے کا تعین محکمہ ڈیزائن کے ساتھ مل کر ہونا ضروری ہے ، اور کینٹیلیور سہاروں کی پوزیشن کا پہلے سے طے کرنا ضروری ہے۔ تبادلوں کے ڈیزائن کے دوران طول بلد اسٹیل باروں سے پرہیز کرنا چاہئے۔ تعمیراتی سائٹ پر کینٹیلیور سہاروں کے سوراخوں ، تار پائپ جوڑوں ، اور دیوار کے سکرو سوراخوں کے پلگ ان کے لئے ایک خصوصی تعمیراتی منصوبہ تیار کیا جانا چاہئے۔ پلگ ان سے پہلے انہیں پانی سے صاف اور نم کیا جانا چاہئے۔ خشک ہارڈ (کنکریٹ) سیمنٹ مارٹر کو پلگ ان کے لئے استعمال کرنا چاہئے ، اور پرتوں میں سوراخوں کو بھرنے کے ل mic مائکرو توسیع ایجنٹوں کو تناسب میں شامل کرنا ضروری ہے۔ کینٹیلیور سہاروں کے سوراخوں کی پلگ ان موٹائی دیوار کی موٹائی کی طرح ہے۔ خشک ہونے کے بعد ، جے ایس سیمنٹ پر مبنی پینٹ کے دو کوٹ لگانے چاہئیں۔ کوالٹی انسپکٹر ہر اگواڑے اور ہر پرت کے لئے خصوصی قبولیت کرتا ہے۔

11) بجلی کا پائپ مسدود ہے
تجزیہ کی وجہ
دفن بولٹوں کا غیر معقول ڈیزائن ، سائٹ پر غلطیاں ، اور متبادل کے طور پر توسیع بولٹ کا بڑے پیمانے پر استعمال سے بجلی کے پائپوں کو مسدود کرنے کا باعث بنتا ہے۔
اصلاحی اقدامات
(1) ڈیزائن ڈیپارٹمنٹ تعمیراتی سائٹ کو ڈیزائن 3D ماڈل اور مائل سپورٹ کی لمبائی اور زاویہ کی بنیاد پر ایمبیڈڈ بولٹ کی پوزیشننگ آریگرام فراہم کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں ، چیک کریں کہ آیا یہ تعمیراتی عمل کے دوران تار پائپ اور تار باکس سے ٹکرا جاتا ہے ، اور وقت میں ترمیمی آریگرام فراہم کرتا ہے۔
(2) سائٹ پر معیاری انسپکٹر ایمبیڈڈ بولٹ پوزیشننگ آریھ پر مبنی معائنہ کرتا ہے ، جس میں شامل ہیں: چاہے پوزیشن صحیح اور طے شدہ ہو ، چاہے اسے چھوڑ دیا جائے ، دھاگے کی بے نقاب لمبائی اور اس کے تحفظ ؛ اگر یہ پایا جاتا ہے کہ یہ ایمبیڈڈ تار پائپ اور وائر باکس سے ٹکرا جاتا ہے تو ، ترمیم کی تجاویز دینے کے لئے وقت میں پروجیکٹ کے تکنیکی شخص یا ڈیزائن ڈیپارٹمنٹ سے رابطہ کریں۔

12) عمودی آستین گراؤٹنگ گھنے اور بھرا ہوا نہیں ہے۔
تجزیہ کی وجہ
جڑنے والی گہا میں بلبلوں کو مکمل طور پر نہیں ہٹایا جاتا ہے ، گراؤٹنگ مواد کو زیادہ وقت کے لئے نہیں چھوڑا جاتا ہے ، بلبلوں کو مکمل طور پر نہیں ہٹایا جاتا ہے ، مائع کی سطح گروٹنگ کے رکنے کے بعد گرتی ہے ، جس کے نتیجے میں گراوٹنگ گھنے نہیں ہوتی ہے ، اس کے نتیجے میں بلبلوں کو مکمل طور پر ختم نہیں کیا جاتا ہے ، اور اس کی رفتار بہت زیادہ نہیں ہوتی ہے۔
اصلاحی اقدامات
(1) کالم اور دیوار کے مابین جڑنے والی گہا میں ایک راستہ کا سوراخ ، جو اسٹیل کی آستین کے گراؤٹنگ ہول سے 150 ملی میٹر اونچا ہے ، اس بات کو یقینی بنانے کے لئے تیار ہے کہ آستین میں گروٹنگ مواد واپس آنے پر گندگی کی دوبارہ ادائیگی ہوتی ہے۔
(2) گروٹنگ مواد کو یکساں طور پر ہلچل مچا دینے کے بعد ، اس کے بارے میں 2-3 منٹ کے لئے کھڑے ہونا چاہئے تاکہ استعمال سے پہلے گندگی میں بلبلوں کو قدرتی طور پر خارج کیا جاسکے۔
()) جڑنے والی گہا کو چاروں طرف سے مضبوطی سے مہر لگانا چاہئے ، اور تمام گراؤٹنگ اور نکاسی آب کے سوراخوں کو روکنے کے بعد 30 سیکنڈ تک دباؤ برقرار رکھنا چاہئے۔

13) آستین گراؤٹنگ کے انفرادی جوڑوں سے باہر نکلنے یا گھنے ہونے کے لئے گراؤٹنگ کے انفرادی جوڑوں سے بہنے کی ناکامی کے لئے علاج معالجے
تجزیہ کی وجہ
جڑنے والی گہا مضبوطی سے بند نہیں ہے یا جڑنے والی گہا اور گراؤٹنگ میٹریل میں بلبلوں کو مکمل طور پر نہیں ہٹایا جاتا ہے۔
اصلاحی اقدامات
(1) پانی کے ساتھ گراؤٹنگ مواد کو ملا دینے کے 30 منٹ کے اندر ، تمام مسدود سوراخوں کو کھولیں اور گراؤٹنگ سوراخوں کو دوبارہ بھریں۔
(2) جب گراؤٹنگ میٹریل مرکب بہنا بند ہو گیا ہو تو ، ریفلنگ کے لئے گراؤٹنگ سوراخوں میں سوراخ ڈرل کریں۔ اس کو کیپلیری پریشر گراؤٹنگ کے ساتھ جوڑا جانا چاہئے: پلاسٹک کی بوتل اور پلاسٹک کی نلی کا استعمال 8 ملی میٹر کے قطر کے ساتھ آستین کے گراؤٹنگ ہول (ڈرلنگ ہول 12 ملی میٹر) کے ذریعے گراؤٹنگ کو دوبارہ بھرنے کے ل .۔ نلی کو سوراخ کے اندرونی سرے تک بڑھایا جانا چاہئے۔ جیسے ہی گراؤٹنگ ماد .ہ نکلتا ہے ، ہوا کو ہٹانے کے لئے آہستہ آہستہ نلی نکالیں۔